Då hölls en rådgivande folkomröstning beträffande vilken sida av vägen vi skulle köra på.
Röstdeltagandet blev lågt, bara 53%, men det visade sig att en majoritet ville fortsätta att kära till vänster. Nej till höger fick 82,9% av rösterna, medan bara 15,5% tyckte att vi skulle byta sida. 1,6% röstade blankt.
Jag minns inte omröstningen, men jag minns det blå-gula V som var klistrat på vindrutan. Det fanns ett åkeri på Närkesgatan och alla deras lastbilar hade detta V. Kanske satt märkena kvar långt efteråt, för jag minns att jag frågade vad märket betydde, och fick till svar att de som hade märket hade röstat nej till högertrafiken.
Högertrafiken kom någon gång under 1960-talet eller hur?
SvaraRaderaKarin
som första gången reste över det stora havet till Sverige år 1959.
Karin,
SvaraRadera3 september 1967.
Men den hösten bodde jag i Kanada och missade att åka till sta'n på samma sida som man se'n åkte hem! Fick rapport från föräldrarna - som hade tillstånd att köra hela natten, och därför var med på Kungskatan.
Margaretha
Jag minns att mina föräldrar röstade Ja till högertrafik. Dom menade att Sverige inte kan vara ensamt med vänstertrafik i hela Europa - Storbrittanien undantaget då. Klokt att det bara var en rådgivande omröstning och att man inte lydde rådet!
SvaraRaderaÖvergången till höger den 3/9 1967 var rena folkfesten! Och ett av världens mest välregisserade projekt, tror jag. Vi bodde i Malmö, maken och jag, och hade en gammal Volvo PV och var ute och körde i 30 km/tim så fort man fick.
Att promenera i högertrafik hade jag ju övat flitigt i Köpenhamn i åravis redan.
Olgakatt,
SvaraRaderaJa, dagen H var en historisk dag, som nog hade varit roligt att vara med om.
Annars kvittar det mig lika vilken sida jag kör på.
Kanske lite förvånande att vi i Sverige höll fast vid vänsterstyrda bilar hela tiden.
Margaretha
Jo, den dagen minns jag. Visserligen bodde vi på landet, så vi såg inte så mycket av det hela. Men jag minns hur tomt på trafik det var.
SvaraRaderaNinna,
SvaraRaderaOch långsamt gick det se'n man fick börja köra!
Dessutom återkom, till mångas stora sorg, aldrig den fria hastigheten.
Margaretha
som gillar (gillade, är kanske närmare sanningen) att åka fort, men ändå tycker att det är bra med begränsningar