Lloyd

 Jag behöver en ny nyckelring och vet att jag sett flera stycken någonstans, så jag beger mig på nyckelringsjakt och hittar snart — inte den jag tänkt mig, utan en mycket äldre, som jag inte ens minns att jag sett tidigare. 

Men bilmärket minns jag, i min barndom hade vi en Lloyd*.

 En Lloyd som var i betydligt bättre skick än denna, som med nöd och näppe överlevt både min, och gästande gossars rallyfasoner. 
Vad min far gjorde kvällen den 14 februari vet jag med säkerhet, för i min ägo har jag denna inbjudan till middag: 

 Lloydbilar var aldrig särskilt vanliga, 1954 såldes 1830 bilar av det märket i Sverige — av totalt 126 617 sålda bilar. Att det inte var ett status märke är lätt att förstå när man tittar på vem som köpte en Lloyd. Inga legationer köpte ett sådant simpelt fordon, inte heller något statligt eller kommunalt verk. Men 103 handelsresanden höll till godo med en Lloyd, liksom arbetare — där hittar jag 524 nyinköpta Lloydar.

  Hur vet jag nu det? Jo i fars bokhylla finns "Bilismen i Sverige 1955", rolig läsning för den som gillar tabeller och statistik. Det roar mig våldsamt att se hur man delar in bilägarna efter yrken. På den här sidan är det bara en grovindelning, som "Läkare, veterinärer lantmätare m.fl.", längst bak i boken kan man läsa vilka andra yrken som räknas dit: "diakonissa, lantmätningstekniker, länsarkitekt, massör, präst, sjukgymnast och sköterska. Bland "ej angivet yrke" och "övriga" finns bland annat baroner, friherrinnor, häradsdomare, fröknar, husägare och fotografer.

Vidare lär jag mig att i Malmöhus län har de flesta belagda vägarna, att 5600 bussar och lastbilar importerades 1954 och att nyregistreringarna sexdubblades sedan 1929.

 Tittar på min nyckelring, som initierade det här inlägget, och tänker att om jag ville samla på något skulle nyckelringar vara ett lämpligt objekt. I all synnerhet som jag redan har en bra början till en sådan samling. Men jag nöjer mig med mitt ofrivilliga samlande.

Vänder jag på "medaljen" så hittar jag lämpligt nog den helige Kristoffer som är bilisternas helgon. 

*I förstone kan det vara lite förvirrande att det har funnits två olika bilmärken med samma namn. Det jag talar om är det tyska märket, som tillverkades av Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH.